Tha fearg ann leis nach eil oifis thiogaidean air a thogail faisg air stèisean rèile san RA – leis nach eil an drochaid £8 millean thairis air a’ bhuidseit fhathast fosgailte.

Drochaid-coise ùr aig Stèisean Theale ann an Studying mar-thà air 10 tursan nas fhaide a thogail na Togalach Stàite na h-Ìmpireachd agus tha còrr air 10 bliadhna air a dhol seachad.

Chaidh an ùrachadh air an t-slighe-coiseachd do luchd-coiseachd air an loidhne bho Lunnainn gu Bristol ainmeachadh an toiseach air ais san Fhaoilleach 2013 ach cha do thòisich Community Rail ag obair ach san Fhaoilleach 2023.

Tha luchd-còmhnaidh feargach mun ghainnead drochaid leantainneach, gu h-àraidh às dèidh do Community Rail a ràdh san Fhaoilleach am-bliadhna gum biodh i a’ fosgladh as t-Earrach.

Thuirt neach ionadail leis an t-ainm Steve ris an Categorical: “Guess what? Chan eil e fosgailte fhathast. Bha bratach mhòr ann a bha ag ràdh ‘Fosgladh as t-Earrach’. Ach cha do dh’fhosgail i. Agus cha do dh’fhosgail i as t-samhradh. No as t-Fhoghar.

“Mion-ghoireasachd dha luchd-siubhail a tha comasach.

“Ach, tha iad air oifis nan tiogaidean ùra fhosgladh, ri taobh na drochaid nach deach fhosgladh. Ach leis gu bheil e a-nis 200m air falbh bho ruigsinneachd àrd-ùrlair, chan eil am worry a tha ag obair an sin a’ reic ach 10 tiogaidean san latha nuair a bha e a’ reic 150. Sgoinneil.

“Is e glè bheag de dh’fhiosrachadh a gheibh e air na tha a’ tachairt. Chan eil duine a’ dèanamh sin.”

Chaidh maoineachadh airson an drochaid-coise a dhealbhadh ainmeachadh ann an 2013 agus bha maoineachadh airson a’ phròiseict slàn gu bhith a’ tòiseachadh ann an 2015. Chaidh search engine optimisation a chuir dheth gu 2021, nuair a chaidh am prògram ath-thòiseachadh agus air a mhaoineachadh gu h-iomlan le Roinn na Còmhdhail.

Chaidh am buidseat tùsail a shuidheachadh aig £1.25m. Ach, chaidh search engine optimisation suas gu £9.5millean nuair a chaidh oifis thiogaidean ùr a thogail ann an 2014.

A rèir Community Rail, tha an drochaid-coise cuibheasach ruigsinneach a’ cosg eadar £3 millean agus £5 millean, ach tha gnìomhaiche an rèile ag ràdh gur e stèisean gu math trang a th’ ann an stèisean Theale.

Tha search engine optimisation a’ ciallachadh gu bheil cothroman airson obair a dhèanamh cuibhrichte. Tha leud a bharrachd nan trì slighean cuideachd a’ cur feum air rèis nas fhaide tarsainn an rèile, agus mar thoradh air sin bidh togail nas duilghe.

Thuirt Ball-Pàrlamaid Studying West and Mid Berkshire, Olivia Bailey: “Tha mi a’ roinn an sàrachadh a tha luchd-cleachdaidh a’ faireachdainn leis an dàil leantainneach ann a bhith a’ crìochnachadh obair na drochaid-coise agus na lioftaichean aig Stèisean Theale.

“A bharrachd air an sin, tha e na fhìor bhriseadh-dùil don chonaltradh sin bho [Network] Rèile agus Nice Western [Railway] tha an dàil air a bhith glè bhochd. Tha mi air iarraidh orra fiosrachadh às ùr a thoirt do luchd-cleachdaidh an stèisein mar chùis èiginn.”

Ma dh’fhosglas an drochaid an ath-bhliadhna, bheir e 12 bliadhna dhan stèisean an drochaid-coise ùr aca fhaighinn mu dheireadh thall – mun ùine a thug e airson Large Ben a thogail.

Tha Day by day Categorical air fios a chuir gu Community Rail airson beachd.