Is e luchd-obrachaidh trèanaichean a tha a’ frithealadh na RA an fheadhainn as daoire a-staigh Roinn-Eòrpaa rèir mion-sgrùdadh ùr.

Tha faraidhean Nice Western Railway dà uair gu leth nas àirde na a’ chuibheasachd thar luchd-obrachaidh an Aonaidh Eòrpaich (AE) agus na h-Eilbheis airson slighean den aon fhaid, a rèir sgrùdadh leis a’ bhuidheann iomairt Transport & Àrainneachd (T&E) air a lorg.

Bidh luchd-siubhail Avanti West Coast a’ pàigheadh ​​aon uair gu leth a bharrachd.

Prìsean tiogaidean air an tomhas le bhith a’ sgrùdadh chosgaisean cuibheasach airson faraidhean àbhaisteach ann an carbadan dàrna clas air làithean seachdaineach, le ceannach air a dhèanamh an dà chuid seachd is 28 latha ro làimh.

Chaidh lorg a chumail air còrr air 8,000 tiogaid.

Chaidh faraidhean sònraichte agus lughdachaidhean a sgrùdadh fa leth.

Lorg sgrùdadh bho 27 gnìomhaichean Eòrpach gu bheil “siubhal air rèile san RA gu sònraichte cosgail”, ag ràdh gu bheil “uallach” air cosgaisean bun-structair àrd agus “monopolaidhean prìobhaideach” airson search engine optimization.

Tha an Riaghaltas a’ toirt buaidh mhòr air ionmhas luchd-obrachaidh trèanaichean Sasannach mar thoradh air cùmhnantan a chaidh a thoirt a-steach air sgàth galar sgaoilte coronavirus.

Aig an aon àm, chaidh a lorg gu robh faraidhean Eurostar faisg air a dhà uiread na prìs luchd-obrachaidh Eòrpach eile a bha a’ tabhann tursan fada aig astar luath den aon fhaid.

Chan urrainnear na faraidhean àrda sin “a thoirt air sgàth cosgaisean co-cheangailte ri Tunail a’ Chaolais a-mhàin”, thuirt an aithisg.

Thuirt neach-labhairt Eurostar nach eil na “prìsean cur air bhog aca air atharrachadh” bho thug e a-steach làrach-lìn agus app ùr san Dàmhair an-uiridh, a rinn e “eadhon nas fhasa don luchd-ceannach againn na faraidhean as ìsle a lorg”.

Thuirt an neach-labhairt: “Tha an àireamh as àirde de luchd-siubhail air a bhith aig Eurostar ann an 2024 agus tha dùil gum fàs am figear sin mar a chumas sinn oirnn a’ tasgadh anns na seirbheisean againn.”

Thug T&E rabhadh nach eil “co-dhàimh” eadar faraidhean àrda agus coileanadh nas fheàrr ann an raointean leithid tràthalachd agus eòlas luchd-siubhail.

Lorg an sgrùdadh gun urrainn don EU “ionnsachadh bhon RA mu chòraichean luchd-siubhail rèile”.

Anns an EU, chan eil còir aig luchd-siubhail a ruigeas an ceann-uidhe mu dheireadh eadar 60 agus 199 mionaid air sgàth cùis a tha fo smachd a’ ghnìomhaiche ach airgead-dìolaidh co-ionann ri 25% den fharadh, ach san RA feumaidh luchd-obrachaidh an tiogaid a phàigheadh ​​​​air ais gu h-iomlan ma tha an tha cumail suas nas fhaide na uair a thìde.

Thuirt manaidsear poileasaidh rèile T&E, Victor Thevenet: “Tha prìsean thiogaidean àrd-adhar a’ toirt luchd-siubhail air falbh bho thrèanaichean. Gus làn chomas an rèile fhuasgladh, feumaidh tiogaidean a bhith aig prìs reusanta.

“Is e uallach co-roinnte a tha search engine optimization eadar an gnìomhachas agus riaghaltasan. Luchd-obrachaidh rèile feumaidh iad faraidhean a tha càirdeil do luchd-cleachdaidh a shuidheachadh fhad ‘s a nì riaghaltasan cinnteach gun tachair search engine optimization.”

Thuirt Mìcheal Solomon Williams, bhon bhuidheann lobaidh Marketing campaign for Higher Transport: “Le seirbheisean rèile cuibhrichte agus tiogaidean daor, chan eil e na iongnadh gu bheil mòran de luchd-siubhail na RA a’ roghnachadh itealaich gu tìr-mòr na Roinn Eòrpa.

“Is gann gu bheil an ceangal rèile eadar-nàiseanta againn a’ sgrìobadh uachdar a mhiann thùsail.

“Tha comas mòr ann nach deach a chleachdadh airson seirbheisean ùra agus nas saoire, le cothroman do ghnìomhaichean ùra agus cinn-uidhe ùra.

“Bu chòir don Riaghaltas ro-innleachd rèile eadar-nàiseanta ullachadh le targaidean gus tursan a ghluasad bho adhair gu rèile, agus obrachadh gus cìsean rèile a lughdachadh a tha gu math nas àirde na ann an dùthchannan eile.”

Dh’ainmich an Riaghaltas anns an Damhair gun tèid faraidhean trèana riaghlaichte an Sasainn suas suas ri 4.6% bho 2 Màrt an ath-bhliadhna.

Shuidhich luchd-obrachaidh àrdachadh ann am faraidhean neo-riaghlaichte, ged a dh’ fhaodadh iad sin èirigh an aon ìre.

Cha deach fios sam bith a dhèanamh mu àrdachadh ann am faraidhean le riaghaltasan na h-Alba no na Cuimrigh.

Tha an Roinn na Còmhdhail agus chaidh fios a chur gu Buidheann Lìbhrigidh an Rèile – a tha a’ riochdachadh luchd-obrachaidh nan trèanaichean – airson beachdan.