Stellantis pledges make investments $2.1 million in Italian manufacturing in 2025 throughout talks with authorities

Stellantis pledges make investments $2.1 million in Italian manufacturing in 2025 throughout talks with authorities

by Technology


Your assist helps us to inform the story

From reproductive rights to local weather change to Large Tech, The Impartial is on the bottom when the story is growing. Whether or not it is investigating the financials of Elon Musk’s pro-Trump PAC or producing our newest documentary, ‘The A Phrase’, which shines a lightweight on the American ladies combating for reproductive rights, we all know how essential it’s to parse out the info from the messaging.

At such a essential second in US historical past, we’d like reporters on the bottom. Your donation permits us to maintain sending journalists to talk to either side of the story.

The Impartial is trusted by People throughout all the political spectrum. And in contrast to many different high quality information retailers, we select to not lock People out of our reporting and evaluation with paywalls. We imagine high quality journalism ought to be obtainable to everybody, paid for by those that can afford it.

Your assist makes all of the distinction.

The Stellantis automaker will make investments 2 billion euros ($2.1 billion) in Italian manufacturing subsequent 12 months and spend one other 6 billion euros ($6.3 billion) within the provide chain, the pinnacle of European operations informed a authorities panel on Tuesday.

Stellantis executives laid out prospects for Italian operations simply weeks after the board compelled former CEO Carlos Tavares to resign amid slumping gross sales. He’s being changed by an govt committee led by chairman John Elkann till a brand new CEO is known as.

Stellantis, the world’s fourth-largest carmaker, was shaped from the 2021 merger of Fiat Chrysler and PSA Peugeot. Its fiscal base is within the Netherlands, nevertheless it retains headquarters in Turin, Paris and Auburn Hills, Michigan.

Stellantis European chief Jean Philippe Imparato informed the financial, labor and financial improvement ministers that Turin would turn out to be the headquarters of the carmakers’ European operations from January, addressing a priority amongst Italian officers and unions because the merger shifted the automaker’s heart of gravity.

Assembly behind closed doorways, Imparato informed the ministers that Stellantis’ six automaking factories in Italy will increase manufacturing from 2026 with the launch of greater than a dozen new fashions by 2032, in accordance with the Stellantis media workplace.

New fashions embody a brand new Fiat Pandina metropolis automobile in Pomigliano d’Arco close to Naples from 2028, whereas Mirafiori in Turin would be the foundation of manufacturing for the five hundred hybrid and full-electric powertrains. Melfi and Cassino in southern Italy will get new hybrid autos, together with a brand new Jeep Compass and Alfa Romeo Giulia.

“I gained’t cover that 2025 might be a tough 12 months, however all the factories in Italy might be lively,” Imparato informed a information convention after the assembly, which additionally included unions, regional officers and trade representatives.

Financial Growth Minister Adolfo Urso mentioned that one cause for manufacturing lulls are new European guidelines that come into impact Jan. 1 that one-fifth of vehicles being produced should be electrical autos, or face stiff fines. He known as for the principles to be modified.

Vegetation in Italy have been biking by short-term layoff applications due to lagging gross sales, particularly of electrical autos.


#Stellantis #pledges #make investments #million #Italian #manufacturing #talks #authorities


The Impartial


#Stellantis #pledges #make investments #million #Italian #manufacturing #talks #authorities


Colleen Barry , 2024-12-17 18:33:00

Bidh CATL ann an Sìona a’ cruthachadh co-iomairt le Stellantis gus factaraidh bataraidh carbaid dealain a thogail san Spàinn

by Technology


Tha do thaic gar cuideachadh gus an sgeulachd innse

Bho chòraichean gintinn gu atharrachadh clìomaid gu Huge Tech, tha The Impartial air an talamh nuair a tha an sgeulachd a’ leasachadh. Co-dhiù a tha e a’ sgrùdadh ionmhas an pro-Trump PAC aig Elon Musk no a’ toirt a-mach am prògram aithriseach as ùire againn, ‘The A Phrase’, a tha a’ deàrrsadh air na boireannaich Ameireaganach a tha a’ strì airson còraichean gintinn, tha fios againn cho cudromach sa tha e na fìrinnean a sgrùdadh. teachdaireachdan.

Aig àm cho èiginneach ann an eachdraidh nan SA, tha feum againn air luchd-aithris air an talamh. Leigidh an tabhartas agad leinn cumail oirnn a’ cur luchd-naidheachd a bhruidhinn ri gach taobh den sgeulachd.

Tha earbsa aig Ameireaganaich thar an speactram poilitigeach gu lèir anns an Impartial. Agus eu-coltach ri mòran ionadan naidheachd càileachd eile, tha sinn a’ roghnachadh gun a bhith a’ glasadh Ameireaganaich a-mach às ar n-aithris agus mion-sgrùdadh le ballachan pàighidh. Tha sinn den bheachd gum bu chòir naidheachdas càileachd a bhith ri fhaighinn leis a h-uile duine, le pàigheadh ​​​​air a shon leis an fheadhainn as urrainn a phàigheadh.

Bidh an taic agad a’ dèanamh diofar mòr.

Sìneach Dh’ ainmich fuamhaire bataraidh dealain CATL agus automaker Stellantis Dimàirt gun tog iad prìomh fhactaraidh bataraidh ann an ceann a tuath na Spàinne.

Thuirt na com-pàirtichean gum bi an lus suidhichte ann an Zaragoza agus gun tòisich iad a’ toirt a-mach bataraidhean lithium iarann ​​phosphate ro dheireadh 2026.

Tha an co-iomairt a’ riochdachadh tasgadh de 4.1 billean euros ($ 4.3 billean), thuirt iad ann an aithris. Tha an lus an dùil a bhith neo-ghualain, a rèir choltais le bhith a’ cleachdadh photo voltaic gu leòr de chumhachd grèine, gaoithe is uisge san Spàinn.

Tha an naidheachd a’ tighinn às deidh dha CATL agus Stellantis aontachadh san t-Samhain 2023 co-obrachadh air saothrachadh bataraidhean gus càraichean dealain a thogail ann an Roinn-Eòrpa.

Tha CATL mu thràth a’ dèanamh bataraidhean aig dà fhactaraidh Eòrpach sa Ghearmailt agus san Ungair.

Tha an aonta a’ tighinn latha às deidh do Phrìomhaire na Spàinne, Pedro Sánchez, coinneachadh ri Cathraiche CATL Robin Zeng ann am Madrid. Bidh an Spàinn a’ dèanamh an dàrna àireamh as motha de chàraichean san Aonadh Eòrpach às deidh a’ Ghearmailt.

Tha luchd-dèanaidh chàraichean Eòrpach a’ strì ri cumail suas ri an co-aoisean Sìneach ann an càraichean dealain, prìomh chrann den ghluasad uaine a tha an EU a’ leantainn. Cha bhith e comasach dha na 27 ball-stàitean aige càraichean losgaidh a-staigh a thoirt gu buil às deidh 2035.

Tha an EU, mar na Stàitean Aonaichte, a’ cur an sàs chìsean air carbadan dealain a thig a-steach Sìona gus riochdairean dachaigheil a dhìon agus luchd-dèanaidh chàraichean Sìneach a bhrosnachadh gus cinneasachadh a ghluasad chun Roinn Eòrpa agus obraichean ionadail a chruthachadh.

Tha CATL agus luchd-dèanaidh bataraidh Sìneach eile fada air thoiseach anns an raon riatanach de bhith a’ dèanamh bataraidhean airson carbadan dealain. Chuir Northvolt, dòchas mòr na h-Eòrpa airson a dhol suas, faidhle airson briseadh air a’ mhìos a chaidh.

Tha Stellantis a’ toirt a-steach suaicheantasan Chrysler, Citroen, Dodge, Jeep, Peugeot, Fiat, Opel agus Alfa Romeo, am measg feadhainn eile.


#Bidh #CATL #ann #Sìona #cruthachadh #coiomairt #Stellantis #gus #factaraidh #bataraidh #carbaid #dealain #thogail #san #Spàinn


The Impartial


#Bidh #CATL #ann #Sìona #cruthachadh #coiomairt #Stellantis #gus #factaraidh #bataraidh #carbaid #dealain #thogail #san #Spàinn


Through AP information wire , 2024-12-10 11:10:00

Stellantis_04399.jpg

Stellantis a’ cuimhneachadh air còrr is 300,000 làraidh Ram airson uireasbhaidh siostam breicidh

by Technology


Tha do thaic gar cuideachadh gus an sgeulachd innse

Bho chòraichean gintinn gu atharrachadh clìomaid gu Massive Tech, tha The Unbiased air an talamh nuair a tha an sgeulachd a’ leasachadh. Co-dhiù a tha e a’ sgrùdadh ionmhas an pro-Trump PAC aig Elon Musk no a’ toirt a-mach am prògram aithriseach as ùire againn, ‘The A Phrase’, a tha a’ deàrrsadh air na boireannaich Ameireaganach a tha a’ strì airson còraichean gintinn, tha fios againn cho cudromach sa tha e na fìrinnean a sgrùdadh. teachdaireachdan.

Aig àm cho èiginneach ann an eachdraidh nan SA, tha feum againn air luchd-aithris air an talamh. Leigidh an tabhartas agad leinn cumail oirnn a’ cur luchd-naidheachd gus bruidhinn ri gach taobh den sgeulachd.

Tha earbsa aig Ameireaganaich thar an speactram poilitigeach gu lèir anns an Unbiased. Agus eu-coltach ri mòran ionadan naidheachdan càileachd eile, tha sinn a’ roghnachadh gun a bhith a’ glasadh Ameireaganaich a-mach às an aithris is mion-sgrùdadh againn le ballachan pàighidh. Tha sinn den bheachd gum bu chòir naidheachdas càileachd a bhith ri fhaighinn leis a h-uile duine, le pàigheadh ​​​​air a shon leis an fheadhainn as urrainn a phàigheadh.

Bidh an taic agad a’ dèanamh diofar mòr.

Tha Stellantis a’ cuimhneachadh air còrr air 300,000 làraidh togail Ram Heavy Obligation leis gum faodadh pàirt lochtach toirt air cuid de shiostaman breiceadh is tracadh fàiligeadh.

Thuirt an automaker a tha stèidhichte san Òlaind gu bheil an aonad smachd uisgeachaidh air na làraidhean buailteach fàiligeadh, a dh’ fhaodadh nach obraich am breic an-aghaidh glas, smachd seasmhachd dealanach agus siostaman smachd tarraing gu ceart. Thuirt Stellantis nach eil am pàirt easbhaidheach a’ toirt buaidh air siostaman breiceadh cunbhalach agus nach eil e mothachail air leòntan sam bith co-cheangailte riutha.

Tha na làraidhean sin uile nam modalan de bhliadhnaichean 2017-18 agus a’ toirt a-steach an Ram 2500, 3500, 4500 agus 5500. Tha an ath-ghairm a’ toirt a-steach 317,630 làraidh gu h-iomlan, a’ toirt a-steach àireamh bheag dhiubh ann an Canada, Megsago agus an àiteachan eile.

Thuirt Stellantis gun toir e comhairle do luchd-ceannach air am faodadh buaidh a bhith aca cuin a gheibh iad seirbheis, a bhios saor an-asgaidh.

Faodaidh luchd-ceannach le ceistean no draghan a bharrachd fios a chuir gu 1-800-853-1403.

Anns a ’mhìos a chaidh, dh’ ainmich Stellantis ath-ghairm de mu 207,000 Jeep agus Dodge SUVs anns na SA gus duilgheadas coimpiutair a chàradh a dh’ fhaodas na breicichean an-aghaidh glas agus feartan sàbhailteachd smachd seasmhachd dealanach a chuir dheth. San t-Sultain, chuir Stellantis air ais faisg air 1.5 millean làraidh togail Ram air feadh an t-saoghail gus duilgheadas bathar-bog a chàradh a dh’ fhaodadh an siostam smachd seasmhachd dealanach a chuir dheth.

An t-seachdain sa chaidh dh’ ainmich Stellantis gu robh an Ceannard Carlos Tavares a’ leigeil dheth a dhreuchd às deidh faisg air ceithir bliadhna ann am prìomh àite an neach-dèanamh chàraichean.

A bharrachd air na chaidh air ais, tha Stellantis air a bhith a’ strì le bhith a’ tuiteam ann an reic a tha air leantainn gu layoffs agus air cur ri clàr-seilbhe bailiùnaichean air lotaichean reic. An ceathramh mu dheireadh, dh ’innis Stellantis gun do thuit teachd-a-steach lom 27% bhon aon ùine bliadhna air ais.

Chaidh Stellantis, an ceathramh automaker as motha san t-saoghal, a chruthachadh leis an aonachadh 2021 de PSA Peugeot agus Fiat Chrysler Vehicles.


#Stellantis #cuimhneachadh #air #còrr #làraidh #Ram #airson #uireasbhaidh #siostam #breicidh


The Unbiased


#Stellantis #cuimhneachadh #air #còrr #làraidh #Ram #airson #uireasbhaidh #siostam #breicidh


Matt Ott , 2024-12-06 14:13:00