Tha an Tesla B’ e Mannequin Y an càr a b’ fheàrr a reic san t-saoghal an-uiridh, agus tha dùil gun tèid modal ùr fhoillseachadh don t-saoghal tràth ann an 2025.

Leis an ainm Juniper, tha an EV ùr fhathast fo dhìomhaireachd, ach tha fathannan taobh a-staigh a’ ciallachadh gu bheil am beachd as fheàrr againn fhathast air na bu chòir a bhith an dùil bho Mannequin Y Tesla uile-ùr. coimhead coltach, cuideachd, fhad ‘s a chaidh an càr fhaicinn a-muigh air deuchainn.

Na fathannan agus na naidheachdan as ùire aig Mannequin Y

Chaidh bhidio brathaidh ùr de chàr deuchainn Tesla Mannequin Y camouflaged a chaidh a dhràibheadh ​​​​ann an San Jose, California a phostadh air àrd-ùrlar meadhanan sòisealta Elon Musk Xa sheallas barrachd mion-fhiosrachaidh mu dhealbhadh solais aghaidh is cùil a’ chàir, fhad ‘s a tha uisge-beatha ann cuideachd de chamara suidhichte anns a’ chnap aghaidh airson teicneòlas làn fèin-dràibhidh Tesla. Chaidh am fiosrachadh as ùire website positioning a thoirt a-steach don ìomhaigh shònraichte againn a tha a’ sealltainn cò ris a bhios an Tesla Mannequin Y ùr coltach, fhad ‘s a chì thu am put up gu h-ìosal a’ sealltainn Modail Y ùr camouflaged a ’gluasad.

Tha fathannan ann cuideachd gu bheil cinneasachadh a’ dol air adhart mu thràth aig Tesla’s Gigafactory ann an Sìona, a’ tòiseachadh le dìreach beagan chàraichean mus tèid iad suas gu làn chinneasachadh, ged nach eil naidheachd oifigeil ann fhathast. Tha am Mannequin Y cuideachd air a thogail aig Gigafactory Tesla ann am Berlin agus anns na SA. Bhiodh dùil againn ri fios tràth ann an 2025, leis a’ chàr ga reic beagan sheachdainean às deidh sin.

Anns an RA, concern ùr Tionndadh Drive Wheel Rear-Wheel Drive den Mannequin Y gnàthach air a chuir air bhog le raon 373 mìle agus prìs de £ 46,990, le Tesla cuideachd a’ tabhann ionmhas neoni sa cheud air a’ chàr thairis air ceithir bliadhna gus cuideachadh le bhith ag àrdachadh reic a’ chàr a tha a’ falbh. A seachd-suidheachan modail Y tha roghainn a-nis ri fhaighinn san RA, a’ cur £2,500 a bharrachd ri prìs a’ chàr Lengthy Vary All-Wheel Drive.

Ceann-latha fuasglaidh ùr Mannequin Y

Le cinneasachadh den mhodal Y ùr a’ dol air adhart agus ag èirigh, cha bhiodh e na iongnadh dhuinn nan deidheadh ​​​​an càr ùr fhoillseachadh ann am beagan sheachdainean – is dòcha tràth ann an 2025.

Tha dùil ri ceann-latha air-reic leis a’ chiad lìbhrigeadh anns a’ chiad ràithe de 2025, leis na seachd modalan suidheachain is coileanaidh a’ tighinn còmhla ris an Commonplace and Lengthy Vary Mannequin Y nas fhaide air adhart sa bhliadhna.

Prìs modail Y ùr

Tha an Tesla modail 3 chunnaic e àrdachadh beag ann am prìsean nuair a chaidh a chuir air bhog a-rithist tràth ann an 2024, agus bhiodh dùil ris an aon rud airson Mannequin Y Tesla ùr. Bhiodh fathannan mu theicneòlas ùr air bòrd a’ moladh àrdachadh sa phrìs gus cosgaisean saothrachaidh a chòmhdach.

Chan eil Mannequin Y àbhaisteach air a’ chùl ri reic san RA an-dràsta – mar a tha e tha an raon a’ tòiseachadh aig £46,990 airson a’ chàr Lengthy Vary Rear-Wheel Drive. Tha Modail 3 cùl-cùil àbhaisteach a’ cosg £5,000 nas lugha na a cho-ogha Lengthy Vary Rear-Drive, agus mar sin a’ ceadachadh àrdachadh beag, cha bhiodh e na iongnadh dhuinn mura tòisich Modail Cùil-Drive àbhaisteach ùr Y a’ tòiseachadh am Modail ùr. Tha raon Y aig timcheall air £43,000, le àrdachadh de £5,000 a-rithist airson càr Lengthy Vary Rear-Wheel Drive.

fosgail ìomhaigh anns a’ ghailearaidh

Dealbhadh modail ùr Y

Tha na cuibhreannan sònraichte againn a’ sealltainn na bu chòir a bhith an dùil bho dhealbhadh a’ mhodail ùr Y. Thathas an dùil gum bi an dealbhadh mar mean-fhàs den chàr gnàthach, nach toir ceann-latha sa bhad don mhodail a th’ ann – a ’leantainn stiùir a’ mhodail 3 as ùire nuair a bha e ann. a chuir air bhog tràth ann an 2024.

Gu co-rèireach bidh am Mannequin Y ùr an ìre mhath an aon rud, ach bidh gu leòr atharrachaidhean mionaideach ann gus sealladh gu tur eadar-dhealaichte a thoirt don chàr ùr. Is e an rud as iongantaiche an ceann aghaidh ùr, nas sìmplidhe le aerodynamics leasaichte agus bàr aotrom caol a’ ruith fad leud a’ chàir. Tha aghaidh ùr Mannequin Y a’ faighinn brosnachadh bhon Cybertruck agus o chionn ghoirid nochd Tesla Robotaxi, leis na seallaidhean brathaidh as ùire den Mannequin Y a’ toirt dhuinn sealladh air an aonad ceann-solais roinnte a tha na shuidhe fon bhàr solais.

Tha an uinneag-gaoithe domhainn aghaidh fhathast, a’ sruthadh a-steach do mhullach glainne àbhaisteach, agus aig a ’chùl tha bàr solais làn-leud eile a’ soilleireachadh leud a ’chàir – a-rithist, mar a tha anns an Cybercab agus Cybertruck. Gheibh am Mannequin Y solais cùil LED nas caoile na bha e roimhe – mar a rinn am Mannequin 3 – fhad ‘s a bhios ainm Tesla air a litreachadh thairis air mullach a’ bhròg.

Dh’ fhaodadh dealbhadh cuibhle ùr agus is dòcha dath no dhà ùr nochdadh cuideachd.

Taobh a-staigh modal ùr Y

Tha Tesla air adhartas mòr a dhèanamh a thaobh càileachd a-staigh, agus mar sin ged a bhios an taobh a-staigh Mannequin Y ùr a’ coimhead glè choltach ris an t-seann Mannequin Y bidh e fada nas fheàrr air a thogail le leasachadh ann an càileachd stuthan cuideachd.

Leanaidh e stiùir Mannequin 3 le taobh a-staigh a tha coltach ri chèile. Cha bhi stalks ann airson wipers, comharran no taghadh gèar. Bidh wipers ag obair gu fèin-ghluasadach nuair a lorgas an càr uisge – mar a tha iad air a’ chàr gnàthach – fhad ‘s a tha iad a’ nochdadh gun tèid aire a thoirt dha le putanan air a ’chuibhle stiùiridh, agus cuideachd flash de na solais-cinn.

Thèid taghadh gèar a dhèanamh tron ​​​​sgrion-suathaidh, agus lorgaidh an càr gu tuigseach dè an dòigh anns a bheil an draibhear airson a dhol stèidhichte air suidheachadh pàircidh a’ chàir. Mar eisimpleir, ma tha an càr air a phàirceadh mu choinneimh balla, taghaidh an càr gu fèin-ghluasadach air ais.

Le dreach seachd-suidheachain den Mannequin Y airson an Roinn Eòrpa air fhoillseachadh aig Taisbeanadh Motair Paris o chionn ghoirid, bhiodh sinn an dùil gum biodh dreach seachd-suidheachain den Mannequin Y ùr air a reic às deidh an càr ùr a chuir air bhog, is dòcha faisg air deireadh an ath fhear. bliadhna.

Tha e coltach gum faigh am Mannequin Y na suidheachain aghaidh air leth comhfhurtail Mannequin 3 a tha air an teasachadh agus air am fionnarachadh, agus tha dùil gum faigh na suidheachain cùil teasachadh annta cuideachd.

Raon modail Y ùr

O chionn ghoirid thug Tesla a-steach dreachan ùra nas fhaide den t-seann Mannequin Y gus reic a’ chàir a bhrosnachadh anns na mìosan mu dheireadh aige, agus mar sin cha bhiodh dùil againn ri raon nas lugha na na modailean sin. Le teicneòlas ùr fo chraiceann a’ mhodail ùr Y a’ toirt a-mach eadhon barrachd èifeachdais, bhiodh sinn an dùil gum biodh an raon tagraidh as àirde den chàr ùr faisg air figearan an Tesla Mannequin 3 ùr.

Tha aerodynamics a’ Mhodail Y nas motha agus cuideam a bharrachd a’ ciallachadh nach eil coltas ann gum bi an SUV ùr a’ freagairt air èifeachdas a bhràthar saloon, agus mar sin bi an dùil gum faigh Modail Y Cùil-cuibhle Lengthy Raon ùr timcheall air 430 mìle de raon, leis an Lengthy Vary All-Wheel. dreach draibhidh a’ gearradh sin gu timcheall air 385 mìle.

Thathas ag aithris gum faodadh bataraidhean ùra, nas motha nochdadh anns a’ Mannequin Y, a’ toirt tuilleadh raon, èifeachdais agus àrdachadh coileanaidh. Dh’ fhaodadh na leasachaidhean sin sìoladh nas fhaide air adhart gu Mannequin 3, cuideachd.

Tha dùil gun ruig dreach Coileanaidh den Mannequin Y, leis an aon bhràiste Tesla Efficiency ris a’ Mhodal 3 ùr le luchd-milleadh seòlta air beulaibh agus air cùlaibh, nas fhaide air adhart ann an 2025.

Teicneòlas ùr modail Y

Elon Musk air fhoillseachadh aig an tachartas Robotaxi o chionn ghoirid gum biodh làn chomas fèin-dràibhidh aig Mannequin Y far a bheil sin ceadaichte. Coltach ris a h-uile Teslas, bi dùil gum bi ùrachaidhean thar an adhair a ’leasachadh chan e a-mhàin an teicneòlas air bòrd, ach èifeachdas cuideachd.

Gheibh an scrion-touch eòlach 15.4-òirleach ath-nuadhachadh gus gabhail ris an àireamh as motha de smachdan ris am feum e dèiligeadh, a’ toirt a-steach taghadh gèar. Bu chòir sgrion beag ochd òirlich a bhith còmhla ris airson luchd-siubhail suidheachain cùil gus an urrainn dhaibh smachd a chumail air gnìomhan gnàth-shìde agus an cuid fiosrachaidh.

Thathas an dùil gun dèan glainne fuaimneach agus atharrachaidhean air a’ chrochadh am Mannequin Y ùr nas sàmhaiche, agus bu chòir atharrachaidhean fon chàr àrdachadh a thoirt air comhfhurtachd agus làimhseachadh an rathaid. Bi an dùil gum faigh an dreach Coileanaidh den Mannequin Y ùr dampers atharrachail, mar a nì an Mannequin 3 Efficiency.

Ann an consol ionad ùr bidh dà charger fòn gun uèir, agus tha dùil gum bi solais àrainneachd le grunn roghainnean dath a’ nochdadh airson a ’chiad uair.