Bidh TravelSmart a’ dol gu tìrean mòra an Na Stàitean Aonaichtefar am bi sinn gad stiùireadh tro na diofar sheòrsaichean de bhaile-mòr briseadh airson eòlas fhaighinn.
Ge bith an e grian is gainmheach a th’ ann agus pàrtaidh anns Miamian glitz agus lùth à Eabhraig Nuadh no an eachdraidh agus spiorad coimhearsnachd de DetroitBidh Annabel Grossman agus Benjamin Parker a’ toirt dhut na molaidhean agus na molaidhean aca gus am bi am baile-mòr foirfe a fhreagras ort fhèin. Tha Ameireagaidh a’ tabhann grunn bhailtean-mòra eadar-dhealaichte, foirfe airson seòrsa sam bith de bhriseadh baile-mòr.
Faire SiubhalSmart air telebhisean neo-eisimeileach.
Tha do thaic gar cuideachadh gus an sgeulachd innse
Bho chòraichean gintinn gu atharrachadh clìomaid gu Large Tech, tha The Impartial air an talamh nuair a tha an sgeulachd a’ leasachadh. Co-dhiù a tha e a’ sgrùdadh ionmhas an pro-Trump PAC aig Elon Musk no a’ toirt a-mach am prògram aithriseach as ùire againn, ‘The A Phrase’, a tha a’ deàrrsadh air na boireannaich Ameireaganach a tha a’ strì airson còraichean gintinn, tha fios againn cho cudromach sa tha e na fìrinnean a sgrùdadh. teachdaireachdan.
Aig àm cho èiginneach ann an eachdraidh nan SA, tha feum againn air luchd-aithris air an talamh. Leigidh an tabhartas agad leinn cumail oirnn a’ cur luchd-naidheachd gus bruidhinn ri gach taobh den sgeulachd.
Tha earbsa aig Ameireaganaich thar an speactram poilitigeach gu lèir anns an Impartial. Agus eu-coltach ri mòran ionadan naidheachdan càileachd eile, tha sinn a’ roghnachadh gun a bhith a’ glasadh Ameireaganaich a-mach às an aithris is mion-sgrùdadh againn le ballachan pàighidh. Tha sinn den bheachd gum bu chòir naidheachdas càileachd a bhith ri fhaighinn leis a h-uile duine, le pàigheadh air a shon leis an fheadhainn as urrainn a phàigheadh.
Bidh an taic agad a’ dèanamh diofar mòr.
Rianachd Adhair Feadarail (FAA) air fhoillseachadh a rabhadh gu luchd-siubhail ag itealaich dhachaigh airson na saor-làithean mu dheidhinn cunnart falaichte a dh’ fhaodadh a bhith a’ falach nam bagannan.
Faodaidh na bataraidhean ath-thagraidh – a lorgar ann an innealan làitheil leithid coimpiutairean-uchd, fònaichean, clàran agus eadhon bruisean fhiaclan dealain – a dhol na theine ma tha iad ro theth no ma thèid am milleadh.
Bho 2006, tha 504 tachartas dearbhte air a bhith ann air tursan-adhair anns an robh bataraidhean lithium ag adhbhrachadh ceò, teine no teas mòr, le 32 tachartas a’ tachairt gu ruige website positioning ann an 2024, a rèir dàta an FAA.
Tha a’ mhòr-chuid dhiubh sin air tighinn bho phasgan bataraidh cosgais (206 tachartas), agus tha 104 a’ buntainn ri vapes agus e-toitean. Chaidh mu 68 tachartas a cheangal ri fònaichean.
Lorg sgrùdadh de chòrr air 800 neach-frithealaidh itealain, air a stiùireadh le UL Requirements and Engagement, buidheann sgrùdaidh sàbhailteachd, gu bheil dragh air 87 sa cheud mu chunnartan bataraidh lithium air plèanaichean, agus tha còrr air trian den bheachd gum bu chòir do chompanaidhean itealain barrachd a dhèanamh gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd luchd-siubhail.
“Cha ghabhar ri teine sam bith aig 30,000 troigh,” thuirt Dàibhidh Wroth à UL ri CBS.
Ged a tha an FAA ag iarraidh air companaidhean-adhair fiosrachadh sàbhailteachd coitcheann a thoirt a-steach ann am fiosan ro-itealaich, gu tric cha bhith na rabhaidhean sin a’ dèiligeadh ri cunnart sònraichte teintean bataraidh.
Lorg sgrùdadh UL cuideachd gun do dh’aidich aon às gach ceathrar luchd-siubhail gun robh iad a’ pacadh bataraidhean lithium anns na pocannan sgrùdaichte aca, a dh’ fhaodadh teine ann an grèim bathair an itealain adhbhrachadh.
“Is e cothromachadh a th’ ann is dòcha gum feum sinn obair nas fheàrr a dhèanamh a ’bualadh leis na companaidhean-adhair,” thuirt Ben Supko, a tha os cionn sàbhailteachd stuthan cunnartach airson an FAA. “Chan eil luchd-siubhail gu tur a’ tuigsinn cho dona sa tha an cunnart. ”
Thuirt Supko ri CBS gum feum luchd-siubhail sùil a chumail air innealan rè turas-adhair agus fios a chuir chun sgioba sa bhad ma dh’ fhàsas inneal blàth, dath dathach no bulges.
Tha e a’ tighinn às deidh do chòrr air 100 neach-siubhail a bhith air am falmhachadh bho phàirce Iar-dheas plèana san t-Samhain, às deidh dha fòn neach-siubhail a dhol na theine, ag adhbhrachadh gun deach suidheachan suas na lasraichean cuideachd.
Chaidh Southwest Airways Flight 3316 a phàirceadh aig a’ gheata aig Port-adhair Eadar-nàiseanta Denver agus bha e deiseil airson falbh nuair a thachair an tachartas.
Bha a’ chompanaidh-adhair mu thràth air 108 neach-siubhail a chuir air bòrd Boeing 737-700 nuair a chaidh bataraidh fòn cealla neach-siubhail na theine. Dh’adhbhraich website positioning gun deach aon de sheataichean an itealain na theine cuideachd, thuirt a’ chompanaidh-adhair ann an aithris gu An Neo-eisimeileach.
Mar fhreagairt don tachartas sgrìobh an FAA air X, “Tha innealan le cumhachd lithium-ion, leithid fònaichean cealla agus bancaichean cumhachd, nas sàbhailte leat taobh a-staigh caban an itealain leis gu bheil an sgioba air an trèanadh gus dèiligeadh gu sgiobalta ri tachartasan ceò is teine.”
Land Rover air beagan atharrachaidhean a dhèanamh air an loidhne Evoque aige airson modail bliadhna 2025, a’ cuir às don phrìomh plug-in peatrail / dealain a bh’ ann roimhe hibrideach – am P300e cumhachdach – gu na leabhraichean eachdraidh, agus am P270e a chuir na àite.
Chan eil a’ chompanaidh leis fhèin ann a bhith a’ dèiligeadh ri riaghailtean EU6e - a nì cinnteach gu bheil carbadan a’ coinneachadh ri inbhean àrainneachdail sònraichte – le bhith a’ tweaking an loidhne mhodail aca. Ach chan fheum luchd-ceannach a bha an toiseach a’ losgadh airson a’ mhodail nas cumhachdaiche dragh a ghabhail; chan eil atharrachaidhean air an goideadair ùr cho follaiseach ’s a dh’ fhaodadh iad nochdadh air pàipear.
Bha am modail P300e a bh’ ann roimhe a’ bòstadh 305 bhp le srann-sreap bhon einnsean rèidh, peatrail / dealain, trì-siolandair aige, gu leòr airson tagradh 0-60 msu ann an 6.1 diogan agus astar as àirde de 132 msu.
Tha an hybrid plug-in ùr P270e – air a ghearradh le cuid den chumhachd sin – fhathast gu math luath. A’ gineadh ‘dìreach’ 273 bhp, bidh e fhathast a’ riaghladh rocaid bho 0-60 msu ann an 6.8 diogan, agus air adhart chun an aon astar as àirde a tha cuibhrichte gu dealanach de 132 msu, figear a tha, gu cinnteach, acadaimigeach ann an dùthaich air a chuingealachadh gu h-oifigeil gu 70msu air adhart. na rathaidean as luaithe aige. Agus cia mheud againn as urrainn – dha-rìribh – innse don eadar-dhealachadh eadar 6.1 diogan agus 6.8 diogan…
Chan e cumhachd – co-dhiù – an rud a tha an Evoque as ùire mu dheidhinn, gu sònraichte le sàbhalaidhean Sochair ann an Type dha luchd-cleachdaidh gnìomhachais a’ dèanamh an dreach tar-chinealach plug-in gu sònraichte tarraingeach. Tha e mu dheidhinn sòghalachd, ùrachadh, pedigree agus bith-beò ‘glan’, le taing don ghoireas plug-in sin.
Bileag
Agus ged is dòcha nach eil an Evoque as ùire a’ coimhead ro fhada air falbh bhon chiad ghinealach a bhuail air na sràidean ann an 2011, fon chraiceann tha e air ìrean nas doimhne de ghrinneachadh is de theicneòlas fhaighinn, ga fhàgail nas airidh na bha e a-riamh den Vary Rover bràiste a tha a’ sgeadachadh modail eireachdail, làn-mheud na companaidh den aon ainm.
Aig cridhe an Evoque as ùire tha trèan-dràibhidh a tha ag obair gu rèidh a tha – eu-coltach ri cuid de hybrids plug-in – a’ còrdadh gu mòr ri bhith ga ghluasad fhèin fo chumhachd dealain a-mhàin, aig àm sam bith. Tha an raon oifigeil EV-a-mhàin aige – às deidh dha a bhith air a phlugadh a-steach – air a thagradh 46 mìle anns a’ bhaile, barrachd air gu leòr airson siubhal àbhaisteach làitheil agus – dha mòran – gu leòr airson grunn thursan sgoile mus fheum e ath-lìonadh.
Eu-coltach ri càr dealain ‘fìor-ghlan’, tha an einnsean peatrail 1.5-liotair ath-leasaichte, turbocharged sin aig an Evoque airson tuiteam air ais air, a’ cuir às gu daingeann bun-bheachd iomagain raon. A-rithist – eu-coltach ri cuid de hybrids plug-in – bidh an Evoque as ùire gu toilichte ag ath-nuadhachadh na bataraidhean aige fhèin gu timcheall air cosgais 80 sa cheud nuair a thèid am modh ‘Sàbhail’ (a ’dol timcheall air gluasad dealain airson cumhachd peatrail agus cosgais air-ghluasad) a thoirt a-steach. cluich.
Bileag
Tha website positioning a’ ciallachadh, air tursan nas fhaide, coltach ri mòr-rathaidean, aon uair ‘s gu bheil luchd-cleachdaidh a’ fàgail àrainneachd a ’bhaile, gun urrainn dhaibh a dhol an sàs ann an Save, sàbhailte le fios – nuair a thilleas iad don bhaile-mòr – gu bheil an-còmhnaidh amps gu leòr ann gus gluasad gun sgaoilidhean a dhèanamh tron fo-bhailtean.
Eadhon às aonais ‘Save’ air a ghnìomhachadh, tha cnap aig an Evoque as ùire airson fèin-chosgais, gus am bi gu leòr amps ann an tèarmann aig astaran ìosal, baile-mòr, no fhad ‘s a tha iad a’ gluasad, no nuair a dh ’fheumas àrdachadh taiceil bho na bataraidhean aig àm dol seachad air. .
A thaobh modal Dynamic HSE, tha e air leth uidheamaichte cuideachd. Tha feartan àbhaisteach a’ toirt a-steach smachd turas-mara atharrachail, taic cumail sreap, sgrùdair trafaic cùil, aithneachadh shoidhnichean trafaic agus inneal cuibhreachaidh astair atharrachail, camara cùil, cuideachadh spot dall, taic pàircidh aghaidh is cùil agus cuideachadh bualadh cùil.
Tha pleadhagan gluasad gèar ann cuideachd, smachd gnàth-shìde dà-sòn, suidheachain leathair Windsor (a bha a’ tabhann taic lumbar nas fheàrr na na suidheachain anns an P300e roimhe a chaidh a chòmhdach ann an Kradvat), siostam fuaim Meridien den chiad ìre, suidheachain aghaidh teasachaidh agus barrachd.
Tha Apple CarPlay aig an HSE cuideachd a tha – aon uair ‘s gu bheil thu air eòlas fhaighinn air – duilich a dhèanamh às aonais. Thug e cothrom dhomh mo iPhone 15 Professional Max a chleachdadh chan ann a-mhàin airson goireasan seòlaidh leithid Waze, ach airson gleusadh a-steach gu BBC Sounds agus aplacaidean feumail eile a bha a’ gluasad. Nas fheàrr fhathast, faodaidh luchd-seilbh app InControl Land Rover a chleachdadh gus suidheachadh a’ chàr aca a lorg, sùil a chumail air ìrean connaidh, mìltean, seirbheiseachadh agus barrachd.
Tha smachd aig an scrion-touch eireachdail 11.4-òirleach air beulaibh a’ chaban agus chan eil e na iongnadh, leis gu bheil Land Rover air a h-uile putan agus dials ‘extraneous’ a thoirt air falbh, a’ tiomnadh an gnìomhan gu clàran-bìdh air an sgrion.
Bileag
Tha an Evoque na shoitheach-mara grinn, grinn, siùbhlach, air astar, ach tè a tha air leth aig an taigh anns a’ bhaile cuideachd – tha fiù ‘s àite ann airson triùir air a’ chùl; sia-troighean, air an sin.
Tha a h-uile Land Rovers aig an taigh far-rathaid cuideachd. Bidh an siostam àbhaisteach Terrain Response 2 gu fèin-obrachail a’ tàillearachd an t-siostam dràibhidh ceithir-chuibhlichean gus freagairt air an uachdar air a bheil thu agus tha barrachd cead talmhainn aig an Evoque na a’ mhòr-chuid de na farpaisich aige. Tha e comasach cuideachd a dhol tro 530mm de dh’uisge. Agus tha sin gu math domhainn, eadhon airson geamhraidhean neo-fhaicsinneach na RA…
Air an rathad tha an Evoque as ùire a’ faireachdainn luath, cinnteach agus beòthail. Bidh e a’ rothaireachd nas fheàrr na Evoques o shean agus a’ stiùireadh nas fheàrr cuideachd. Ann an ùine ghoirid, tha e gu math coltach ri a bhràthair nas motha, an ‘fìor’ Vary Rover. Dìreach nas lugha, agus nas practaigeach ann an trafaic Lunnainn.
Prìs tòiseachaidh airson P270e: £ 49,000 OTR, ann an S trim.
Astar as àirde: 132 msu
0-60 msu: 6.8 diog
Eaconamaidh: Suas gu 189.5 MPG
Sgaoilidhean CO2: bho 34 g/km
Raon baile mòr-dealain: 46 mìle
Bidh stòr Land Rover’s Mayfair a’ cladhach gu domhainn ann an oidhirp sòghalachd – agus iongnadh
Is fheàrr leotha iongnadh a dhèanamh air an luchd-reic swish, meadhan Lunnainn airson Land Rovers garbh, falbh an àite sam bith.
Agus chan ann a-mhàin air sgàth – às deidh ùrachadh mòr, ioma-mhillean not – chaidh Stratstone Land Rover Mayfair a bhaisteadh mar ‘The Mayfair Boutique’, a’ mealladh luchd-tadhail le bhith coltach chan ann a-mhàin ri seòmar reic chàraichean traidiseanta, ach ri gailearaidh ealain air leth.
Search engine optimisation far am bi luchd-ceannach a tha fortanach gu leòr P270e ùr òrdachadh – no càr eile san loidhne-loidhne – gu tric a’ tighinn a thogail na ‘cuibhlichean’ ùra aca, ann an lìbhrigeadh a thàinig gu bhith eadar-dhealaichte…
Am bathar-reic ath-leasaichte Stratstone Land Rover Mayfair
Bileag
Chuir an ath-nuadhachadh, aig làmhan sgioba dealbhaidh sònraichte bho phrìomh oifis Jaguar Land Rover ann an Coventry, an seòmar taisbeanaidh àbhaisteach – làn le tiùrran de chatalogan, càraichean air am bualadh ann an doras gu doras, irisean motair briste agus deasgaichean reic gnìomh – chun an leabhraichean eachdraidh.
Nan àite, ann an ath-sgeadachadh a thug bliadhna agus a tha na phìleat airson luchd-reic Land Rover eile san RA, tha deasc fàilteachaidh swish nach biodh a’ coimhead a-mach à àite ann am prìomh thaigh-òsta. Dìreach sìos chun concierge gàire. Bidh e a’ sgrùdadh bhallachan lùbte, solais ealanta, objets air an taghadh le làimh air sgeilpichean ‘fleòdraidh’ – agus cha mhòr iris motair (fhathast nas lugha de mhìosachan balla) ri fhaicinn.
Le bhith a’ fuireach dìreach dà Vary Rovers, is e an t-amas a bhith ag ath-aithris sealladh sònraichte, gun a bhith ag ràdh a bharrachd, de phrìomh sholaraichean sòghalachd air an rathad ann an Sràid Bond agus Ceàrnag Berkeley far a bheil càileachd – chan e meud – a’ riaghladh an t-sreap.
“Chan eil thu airson gum bi a h-uile dad a’ sgreuchail airson aire, ”arsa Steve Palmer, Ceannard Gnìomhachais. “Dìreach mar ghailearaidh ealain, tha thu airson gum bi àite aig na taisbeanaidhean airson anail a ghabhail gus am faigh thu tlachd às; an website positioning, is e na Land Rovers agus Vary Rovers an ealain.” Is e dòigh-obrach a th’ ann a tha tarraingeach do luchd-tadhail le deagh shàilean a bhios a’ tadhal air an sgìre, gu tric às an Ear Mheadhanach agus Sìona.
Tha deasbad ann cò a tha ag ràdh gur e an seòmar taisbeanaidh chàraichean as sine ann an Lunnainn ach tha Stratstone a’ ruith, eadhon ged a bha a’ ‘bhùth’ thùsail air taobh eile an rathaid gu stòr gnàthach 14 Sràid Berkeley, aig a bheil an seòmar taisbeanaidh air an làr ìosal, le oifisean agus an Configurator Lounge shìos an staidhre, far an do chladhaich iad gu domhainn airson rùm a bharrachd, bliadhnaichean air ais.
Am bathar-reic ath-leasaichte Stratstone Land Rover Mayfair
Bileag
Tha dealbh dubh is geal san t-seòmar-bùird a’ dearbhadh sliochd na companaidh, a’ nochdadh gun do reic a’ bhùth thùsail chan e a-mhàin Daimlers ach cuideachd baidhsagalan-motair agus baidhsagalan BSA. Gu h-inntinneach, rè an ath-chuiridh, shàbhail Steve leabhar-cunntais iongantach a’ dol air ais gu tràth anns na 1930n. Air a lìonadh le làmh-sgrìobhaidh copperplate a ‘glacadh na fèilltean chàraichean, tha e cuideachd a’ toirt cunntas air gnothaichean airgid, dìreach mus deach Breatainn a-steach don chogadh.
Gus dèanamh cinnteach nach eil seirbheis Stratstone cuideachd freumhaichte san àm a dh’ fhalbh, chaidh an sgioba reic – mar luchd-ceannach dìomhaireachd – a chuir gu stòran àrd-ìre faisg air làimh leithid Louis Vuitton, Breitling agus IWC, gus faicinn mar a ghabhadh an t-eòlas ceannach a leasachadh. Bha e buannachdail, cuid de ghnìomhachasan ainmeil ga fhaighinn ceart, cuid eile (cha chanas Steve cò), a’ fàiligeadh le deagh bheachd. Chaidh na co-dhùnaidhean aca a tharraing thairis air seiseanan cnuasachaidh-eanchainn air na tha Stratstone Mayfair ag ràdh ‘Fashionable Luxurious’, am prionnsapal stiùiridh ùr aige.
Is e pàirt den t-seirbheis sin uair a thìde gu leth ‘làimhe’ anns am faicear luchd-seilbh mar a chleachdas iad na goireasan ùra aca. Bidh luchd-ceannach nas òige ag atharrachadh gu sgiobalta ri poileasaidh Land Rover air minimalism, anns a bheil putanan agus suidsichean ‘superfluous’ air an toirt a-mach à taobh a-staigh chàraichean, agus na gnìomhan aca air an tiomnadh gu clàran-bìdh air-sgrion. Bidh Oldies ag ionndrainn putanan agus dials, a bha uair a’ bruidhinn air sòghalachd agus sòghalachd.
Cha stad feallsanachd an sgrion an sin. Anns an Configurator Lounge, bidh luchd-ceannach a’ ‘togail’ càraichean ùra air scrion mhòr air a chuir suas air balla, a’ dèanamh deuchainn air dè an leathar a bhios a’ maidseadh cò ris a bhios peant a’ crìochnachadh. Is ann anns an làr ìseal cuideachd a bhios luchd-reic a’ suidhe fo theachdaireachdan brosnachail a tha air am pasgadh air na ballachan. “Is urrainn dhomh a bhith an urra riutsa’, ‘Tàillear dhomh e’, ‘Bi follaiseach’ agus ‘Na dìochuimhnich mi gu bràth’.
Am bathar-reic ath-leasaichte Stratstone Land Rover Mayfair
Bileag
Tha buaidh shònraichte aig an fhear mu dheireadh air luchd-ceannach a tha fortanach gu bheil Stratstone air an ‘ionnsaigh’. Ann an suidheachaidhean sònraichte, cuiridh iad (le rèiteachadh sònraichte) ‘foillseachadh’ foirmeil air càr a chaidh a cheannach às ùr, le neach-reic gu taigh-cluiche a’ toirt a-mach duilleag sìoda a’ falach an motair ùr, is dòcha nuair a thèid a cheannach mar thiodhlac iongantach. Faodar dèiligeadh ri luchd-ceannach ri eòlasan eile ann an Lunnainn a’ toirt a-steach tì traidiseanta aig prìomh thaigh-òsta no lòn aig taigh-bìdh Mayfair, fhad ‘s a bhios an obair pàipeir deiseil.
Tha e a’ dol leis an fhearann, leis an Vary Rover Burford a’ cosg £ 270,000 agus luchd-ceannach gu cunbhalach a’ cosg mìltean air uidheamachd sòghail roghainneil. Feuchaidh mi e, a’ spùtadh £10,000 a bharrachd air ‘dèideagan’ airson a Geama Vary Rover Evoque P270e a thòisicheas aig £ 56,125, a’ dìreadh gu còrr air £ 68,000 às deidh dhomh a dhol an sàs ann an goireasan peata le suaicheantas LR agus electronics a bharrachd. Tha mi an dòchas gu bheil fios aca nach eil mi dha-rìribh a’ ceannach.
Am bathar-reic ath-leasaichte Stratstone Land Rover Mayfair
Bileag
Faodaidh Stratstone a dhol eadhon nas fhaide anns an roinn iongnadh. Dh’iarr aon neach-ceannach air foillseachadh dìomhair de Vary Rover ainmeil aig port-adhair Heathrow dha bhean … agus i a’ fàgail itealan (den chiad ìre) bhon Ear Chèin. Mar a thèid iongnadh air, chan eil iad a ‘fàs mòran nas fheàrr na sin.
Tha do thaic gar cuideachadh gus an sgeulachd innse
Bho chòraichean gintinn gu atharrachadh clìomaid gu Large Tech, tha The Unbiased air an talamh nuair a tha an sgeulachd a’ leasachadh. Co-dhiù a tha e a’ sgrùdadh ionmhas an pro-Trump PAC aig Elon Musk no a’ toirt a-mach am prògram aithriseach as ùire againn, ‘The A Phrase’, a tha a’ deàrrsadh air na boireannaich Ameireaganach a tha a’ strì airson còraichean gintinn, tha fios againn cho cudromach sa tha e na fìrinnean a sgrùdadh. teachdaireachdan.
Aig àm cho èiginneach ann an eachdraidh nan SA, tha feum againn air luchd-aithris air an talamh. Leigidh an tabhartas agad leinn cumail oirnn a’ cur luchd-naidheachd gus bruidhinn ri gach taobh den sgeulachd.
Tha earbsa aig Ameireaganaich thar an speactram poilitigeach gu lèir anns an Unbiased. Agus eu-coltach ri mòran ionadan naidheachdan càileachd eile, tha sinn a’ roghnachadh gun a bhith a’ glasadh Ameireaganaich a-mach às an aithris is mion-sgrùdadh againn le ballachan pàighidh. Tha sinn den bheachd gum bu chòir naidheachdas càileachd a bhith ri fhaighinn leis a h-uile duine, le pàigheadh air a shon leis an fheadhainn as urrainn a phàigheadh.
Bidh an taic agad a’ dèanamh diofar mòr.
Mikel Arteta ag aideachadh gu robh e “fo eagal” an toiseach nuair a ghabh e thairis aig Arsenal còig bliadhna air ais ach tha e a-nis a’ faighinn tlachd às an dùbhlan a bhith a’ leantainn foirfeachd.
Is e an cluicheadair 42-bliadhna an treas manaidsear as fhaide sa Phrìomh Lìog às deidh dha ath-sgrùdadh a dhèanamh air cultar a’ chluba aige agus na Gunnairean atharrachadh gu bhith nan farpaisich tiotal bona fide.
Tha Arteta a-nis a’ soirbheachadh fo chuideam cunbhalach, ach tha i ag aideachadh gu robh uair ann nuair a bha am pròiseact gu lèir a’ faireachdainn beagan eagallach.
“Is dòcha gu robh an t-eagal orm,” thuirt e. “Tha mi a’ ciallachadh, cha do rinn thu coidseadh do dhuine sam bith aig an ìre as àirde. B’ e meadhan an t-seusain a bh’ ann, gun ullachadh sam bith, gun luchd-coidseadh, thèid iarraidh ort an obair iongantach is mhòr search engine optimization a ghabhail.
“Bha mi a’ coimhead mun cuairt air na daoine a rinn an co-dhùnadh sin agus bha iad cho cinnteach. An toiseach, tha thu airson freagairt a thoirt don earbsa sin, agus bha faireachdainnean làidir agam a dh’ ionnsaigh a’ chlub.
“Bha mi dìreach airson dèanamh cinnteach nach do rinn mi briseadh dùil do dhuine sam bith, gun robh e comasach dhomh a dhèanamh. Is e an aon dòigh air a dhèanamh tòiseachadh bho latha gu latha, tòiseachadh air eòlas fhaighinn air sin, tòiseachadh a’ faighinn faisg air na cluicheadairean agus an luchd-obrach agus faicinn gun obraich e. ”
Bha a bhith ag ath-dhealbhadh feallsanachd Arsenal na phrìomhachas dha seann chaiptean a’ chluba, a ghabh trì seachdainean às deidh dha Unai Emery a chuir às a dhreuchd taobh a-staigh 10mh àite a’ lagachadh cho faisg air bonn an sgioba. Prìomh Lìog bòrd mar a bha iad gu mullach.
Thuirt e: “Uill is e a’ chiad rud a bhith a’ tuigsinn dè a th’ ann an deagh chultar agus droch chultar. Gus sin a dhèanamh b’ e na rinn mi gu bunaiteach faighneachd, tro chuideigin a bha mi ag obair, am beachd a thoirt dhomh air mar a tha iad a’ faireachdainn a bhith ag obair sa chlub ball-coise search engine optimization.
“Co-dhiù a tha na cluicheadairean aige, mar luchd-obrach, anns a h-uile seòrsa dreuchd, anns a h-uile seòrsa de dhleastanas. An uairsin bha dealbh gu math soilleir agam air na bha iad a’ smaoineachadh agus mar a bha iad a’ faireachdainn mu dheidhinn.
“Agus bha e soilleir gum feumadh e atharrachadh. (Bha e deatamach) oir b’ e sin freumhan a’ chlub ball-coise. Nam biodh na freumhaichean sin air am milleadh aig an ìre sin, cha robh dad ri thogail às aonais sin.
“Mar sin anns a’ chiad seusan, bha againn ri lùths agus co-dhùnaidhean mòra a chuir a-steach gus dèanamh cinnteach gu robh na freumhaichean sin glan agus gu robh iad anns a ’cho-theacsa cheart agus san àite cheart airson a bhith comasach air na bha sinn airson a thogail a chruthachadh agus a thogail.”
Ged nach biodh Arteta a’ nochdadh dearbh-aithne a chomhairliche dìomhaireachd, thuirt e gu robh an duine “sònraichte (agus) na dheagh charaid dhomh.”
Tha Silverware air Arteta a sheachnadh gu ruige search engine optimization, ach ghabh an sgioba aige ceum nas fhaisge air cuid fhaighinn oidhche Chiadain nuair a choisinn hat-trick Gabriel Jesus buaidh 3-2 air Crystal Palace gus coinneamh a chuir air dòigh leis. An Caisteal Nuadh ann an iar-chuairt dheireannach Cupa Carabao.
Dìreach trì latha às deidh sin, tha fir Arteta ag ullachadh airson aghaidh a thoirt air na h-Iolairean a-rithist, an turas search engine optimization sa Phrìomh Lìog.
Thuirt ceannard nan Gunnairean gu bheil e an-còmhnaidh a’ smaoineachadh air mar as urrainn dha a bhith na “mhanaidsear as fheàrr airson Arsenal” agus – gun a bhith fo eagal tuilleadh – is toil leis a bhith ga dheuchainn fhèin an aghaidh rùintean gun chrìoch.
Thuirt Arteta: “Ceud sa cheud (tha e gam chumail a’ dol).
“Agus cho neo-fhoirfe a tha sinn, gu sònraichte, agus cia mheud raon a tha fhathast ri sgrùdadh agus ri leasachadh. Agus is e sin bòidhchead na h-obrach search engine optimization, gu bheil (ùine) cuingealaichte.
“Faodaidh tu 24 uair a thìde obrachadh agus tha tòrr rudan agad ri dhèanamh fhathast, agus tha a h-uile latha na latha ùr, a’ toirt dùbhlain ùra dhut. Bidh thu a’ fosgladh aon uinneag agus tha e mar, ‘wow!’, agus bheir e lùths dhut. ‘Rannsaich sinn am concern sin’.
“Agus is toil leam sin, oir tha tòrr luchd-obrach agam cuideachd gu bheil iad dìreach mar a tha iad, agus mar sin gheibh thu a-steach don togalach agus tha an-còmhnaidh an lùth sin a’ dol. Agus tha mi a’ smaoineachadh gu bheil na cluicheadairean a ’cur luach air sin cuideachd, oir mura h-eil, bidh e a’ fàs beagan dòrainneach agus gu math eagraichte a h-uile latha. ”
Tha do thaic gar cuideachadh gus an sgeulachd innse
Bho chòraichean gintinn gu atharrachadh clìomaid gu Large Tech, tha The Unbiased air an talamh nuair a tha an sgeulachd a’ leasachadh. Co-dhiù a tha e a’ sgrùdadh ionmhas an pro-Trump PAC aig Elon Musk no a’ toirt a-mach am prògram aithriseach as ùire againn, ‘The A Phrase’, a tha a’ deàrrsadh air na boireannaich Ameireaganach a tha a’ strì airson còraichean gintinn, tha fios againn cho cudromach sa tha e na fìrinnean a sgrùdadh. teachdaireachdan.
Aig àm cho èiginneach ann an eachdraidh nan SA, tha feum againn air luchd-aithris air an talamh. Leigidh an tabhartas agad leinn cumail oirnn a’ cur luchd-naidheachd gus bruidhinn ri gach taobh den sgeulachd.
Tha earbsa aig Ameireaganaich thar an speactram poilitigeach gu lèir anns an Unbiased. Agus eu-coltach ri mòran ionadan naidheachdan càileachd eile, tha sinn a’ roghnachadh gun a bhith a’ glasadh Ameireaganaich a-mach às an aithris is mion-sgrùdadh againn le ballachan pàighidh. Tha sinn den bheachd gum bu chòir naidheachdas càileachd a bhith ri fhaighinn leis a h-uile duine, le pàigheadh air a shon leis an fheadhainn as urrainn a phàigheadh.
Bidh an taic agad a’ dèanamh diofar mòr.
B’ e beachd radaigeach a bh’ ann, agus airson grunn bhliadhnaichean bha i air a bhith an aghaidh.
Ach fhad ‘s a bha Zoey Stapleton, 24, a’ coiseachd sìos slighe coiseachd dorcha, ceumannan air cùl a pàrantan, chunnt i air ais bho thrì agus “ghabh i leum creideimh,” a’ nochdadh dhaibh gu robh i airson a bhith na cailleachan-dubha.
Agus ged a bha amannan de shàmhchair air an fheasgar sin anns a’ choille beagan is bliadhna air ais, cha do chuir an naidheachd mun co-dhùnadh aice – agus mu dheireadh a gabhail a-steach gu institiud cràbhach – iongnadh mòr air a pàrantan, a tha ag ràdh gu robh an creideamh air a dhol nas doimhne leis. de an nighean aca.
Stapleton, a cheumnaich o chionn ghoirid bho Oilthigh Franciscan, a Caitligeach colaiste ann an Ohioam measg nas lugha na 1% de chailleachan-dubha anns na Stàitean Aonaichte an-diugh a tha 30 no nas òige. Tha an àireamh sin air a bhith seasmhach anns na deich bliadhna a dh’ fhalbh ach chan eil mòran comharran ann gu bheil iad a’ dol am meud.
Bidh eadar 100 agus 200 boireannach òga a’ dol a-steach do ghairm cràbhach gach bliadhna anns na SA.
Tha an fheadhainn a tha a’ dèanamh a’ toirt seachad iomadh grèim air beatha an latha an-diugh – suirghe, beairteas stuthan, uaireannan eadhon fònaichean cealla agus aodach fasanta – air sgàth beatha cràbhach bogaidh agus coimhearsnachd eadar-ghinealach, aig àm nuair a tha aois chuibheasach cailleachan-dubha Ameireaganach 80. .
Dìreach am-bliadhna chuir am Pàpa Francis ìmpidh air òrdughan a bhith ag ùrnaigh nas cruaidhe airson barrachd shagartan is chailleachan-dubha oir bha e ag aideachadh gu bheil an àireamh de fhireannaich is bhoireannaich a tha a’ dol a-steach do bheatha dhiadhaidh Chaitligeach fhathast a ’tuiteam ann am pàirtean den t-saoghal, a’ toirt a-steach an Roinn Eòrpa agus na SA Bha an àireamh de chailleachan-dubha anns na SA aig àirde ann an 1965 aig 178,740, agus chrìon e gu 39,452 ro 2022, a rèir an Ionad airson Rannsachadh Gnìomhaichte anns na h-Abstol aig Oilthigh Bhaile Sheòrais.
Tha beagan a bharrachd air 500 coimhearsnachd de bhoireannaich cràbhach anns na SA, agus tha 50 no nas lugha de bhuill aig a’ mhòr-chuid, a rèir Thomas Gaunt, stiùiriche gnìomh CARA.
“Tha na coimhearsnachdan sin aig a bheil buill nas òige agus a tha an ìre mhath gnìomhach buailteach a bhith a’ tàladh buill nas òige eile,” thuirt e.
Bha Stapleton – a thog Caitligeach, agus an dèidh a dhol gu sgoiltean Caitligeach bho ro-Okay gu colaisde – eòlach air cailleachan-dubha, ach b’ ann leis na Peathraichean Franciscan, TOR Penance of the Sorrowful Mom a lorg i ceangal nas doimhne.
“Fhuair mi a-mach gu robh iad air an tasgadh gu pearsanta leam mar dhuine, chan ann a-mhàin mar phiuthar a dh’ fhaodadh a bhith ann, ”thuirt Stapleton.
Anns an Lùnastal, chaidh i fhèin agus dithis bhoireannach eile a-steach don choimhearsnachd a bha suidhichte ann am beanntan Toronto, Ohio, mar luchd-postachd.
Tha seann chluicheadair teanas agus coidse na colaiste eadhon air ceangal lùth-chleasachd a lorg leis na peathraichean.
“Is fìor thoil leotha a bhith gnìomhach,” thuirt Stapleton. “Tha mi air geama ball-coise borb a chluich leotha roimhe search engine optimization agus aig a’ cheann thall Frisbee. Tha fuil agus fallas ann. Tha e sgoinneil.”
Bho bhith a’ roinneadh fònaichean flip gu cleachdaidhean caitheamh, bidh cailleachan-dubha a’ taghadh beatha radaigeach
Chaidh na Peathraichean Franciscan, TOR, a stèidheachadh ann an 1988 – nas ùire na mòran choimhearsnachdan cràbhach.
Am measg feadhainn eile a chaidh a stèidheachadh san àm sin tha Peathraichean na Beatha, a tha gnìomhach ann an adhbharan an-aghaidh casg-gineamhainn agus air an do bheachdaich Stapleton airson a dhol còmhla.
“Tha iad nan òrdugh gu math blàth an-dràsta. Tha mòran ghairmean aca, moladh Dhia,” thuirt i. Thairis air na 30 bliadhna a dh’ fhalbh tha iad air fàs bho 10 buill gu barrachd air 120, a rèir Gaunt.
Tha an dà choimhearsnachd mar phàirt de Chomhairle Prìomh Superiors of Girls Spiritual, comann òrdughan na SA a tha gu tric air am faicinn nas gleidhidh na a bhuidheann nas motha, Co-labhairt Ceannardas Boireannaich Creideimh.
Mus deach e a-steach don òrdugh, thuirt Stapleton gur e aon de na h-eadar-ghluasadan dùbhlanach a bhith a’ toirt seachad a mothachadh air stoidhle agus a bhith a’ caitheamh a’ chleachdadh.
“’S e nighean mòr a th’ annam a tha airson cleachdadh,” thuirt i. “Tha còir agad a bhith nad chomharra air contrarrachd san t-saoghal. Ma tha thu coltach ris a h-uile duine eile, chan eil fios aca cò dha a tha thu a’ fuireach. ”
Bha naomh-taic an òrduigh, Francis à Assisi, a’ stiùireadh beatha bochdainn. Ann an aithris, bidh na peathraichean a’ sgeadachadh ann an cleachdaidhean beaga anns a bheil brat fada geal agus trusganan glasa a bhios mòran a’ roghnachadh a dhol còmhla ri sandals an latha an-diugh. Bidh na peathraichean a’ smaoineachadh air search engine optimization mar an aodach bainnse mar “bean-bainnse” Chrìosd.
Bidh na boireannaich a’ seachnadh seòrsaichean eile de nuadhachd, a’ cleachdadh dìreach seata de fhònaichean flip co-roinnte agus an eadar-lìn nuair a tha sin riatanach airson am ministrealachd.
A bharrachd air rud sam bith, chaidh Stapleton a tharraing chun na coimhearsnachd search engine optimization air sgàth an aoibhneis agus an t-saorsa ann an dàimh nam peathraichean ris an Tighearna. “Tha mi a’ smaoineachadh gu robh e co-cheangailte ris a ’phàirt sin dhòmhsa mar a bhith ag iarraidh a bhith a’ cur an cèill cho mòr sa tha gaol agam air an Tighearna, ”thuirt i.
Tha piuthar Philomena Clare DeHitta, aig a bheil a mhinistrealachd mar stiùiriche ghairmean gu bhith a’ comasachadh an t-saorsa a bhith a’ taghadh agus “a’ miannachadh airson beatha radaigeach a bhith beò, ”a’ toirt cunntas air a ’choimhearsnachd aca mar rud gun samhail ann an spioradalachd agus meud.
“Tha coimhearsnachdan ann aig a bheil abstol no spioradalachd nas fharsainge a tha dìreach nas fhasa do bhoireannaich a dhol a-steach,” thuirt i. “Gu h-eachdraidheil tha na clasaichean againn air a bhith beag.”
Tha cuid de choimhearsnachdan cràbhach nas beachdaiche no nas clisgeadh air falbh bhon t-saoghal, agus cuid eile gnìomhach ann an proifeasanan agus mhiseanan taobh a-muigh nan taighean-cràbhaidh no manachainnean aca. Tha na peathraichean Franciscan gam meas fhèin mar mheasgachadh.
Ged a tha mòran choimhearsnachdan ùra air an aithneachadh gu h-oifigeil bho Dàrna Comhairle a’ Bhatacain, tha Gaunt CARA a’ toirt cunntas orra mar dìreach “tuiteam sa bhucaid” nuair a thathar a’ coimhead air a’ cho-theacs crìonadh nas motha.
“Tha coimhearsnachdan creideimh ùra a’ tòiseachadh fad na h-ùine, ”thuirt e,“ agus tha seann choimhearsnachdan creideimh a ’dol a-mach à bith.”
Faodaidh fiachan iasad oileanach a bhith na bhacadh air gairm cràbhach
Gus tòiseachadh dha-rìribh air an t-slighe gu bhith na cailleachan-dubha, thathar ag iarraidh air boireannach seilbhean saoghalta a leigeil seachad, a’ coinneachadh ri dùil ri bochdainn. Tha sin a’ toirt a-steach fiachan, a dh’ fhaodadh a bhith na chùis do bhoireannaich òga le foghlam an-diugh.
“Mar faisg air leth den fheadhainn a tha mothachail anns na SA, tha mi air mo bhacadh bho mo ghairm air sgàth iasadan oileanach,” thuirt Katie Cumhachdceumnaiche bho Oilthigh Franciscan mar Stapleton.
Tha an duine 23-bliadhna à Eau Claire, Wisconsin, an-dràsta na neach-ceannach leis na Carmelites of St. Thérèse à Lisieux, ann an Loretto, Pennsylvania, coimhearsnachd dùinte.
Lorg Energy taic tron Chomann Labouré, buidheann neo-phrothaideach Caitligeach a chuidicheas boireannaich òga a tha mothachail air beatha dhiadhaidh na fiachan iasad oileanach aca a phàigheadh le bhith a’ cruinneachadh thabhartasan gus an urrainn dhaibh a dhol a-steach don ghairm aca.
“Is e prògram brèagha a th’ ann oir ma dh ’aithnicheas mi – tha mi an dòchas nach dèan – ghabhainn ris na pàighidhean iasaid agam a-rithist,” thuirt Energy. Bhiodh airgead airson na h-iasadan aice an uair sin air a chuir gu tagraiche eile.
Thairis air na mìosan a dh ’fhalbh, tha Energy air a gairm gu beatha cràbhach a cho-roinn le coimhearsnachdan eaglaise agus buidhnean eile an tòir air tabhartasan a thèid gu faochadh fiachan.
“Bha mi aig Aifreann air an àrainn aig Franciscan agus bha mi dìreach a’ faighinn eòlas air an dlùth-cheangal as brèagha ri Ìosa anns an Eucharist, ”chuimhnich Energy, agus fios aice aig an àm sin gu robh i airson fuireach ann an comanachadh ri Dia. “Aig a’ cheann thall, sin a’ bheatha ghlaiste.”
Tha i an dòchas a bhith gu h-oifigeil saor bho fhiachan a dh’ aithghearr, agus an uairsin a dhol còmhla ris na Carmelites mar phostulant as t-samhradh.
Bidh timcheall air leth nan cailleachan-dubha san amharc a’ cur crìoch air a’ phròiseas fhada gus bòidean deireannach a dhèanamh
Gu cuibheasach bheir am pròiseas slàn gu bhith na phiuthar Caitligeach 7 gu 10 bliadhna.
Mar as trice bidh neach a’ tighinn a-steach mar phostulant agus a’ fuireach co-dhiù pàirt-ùine leis an òrdugh. Tha boireannach air ainmeachadh gu h-oifigeil mar phiuthar nuair a thèid i a-steach don ìre ùrachaidh agus an uairsin an neach-tòiseachaidh canonical, a tha na bhliadhna coisrigte airson ùrnaigh agus sgrùdadh air bòidean an òrduigh.
An uairsin, bidh i a’ dèanamh bhòtaichean sealach agus mu dheireadh bòidean maireannach, neo deireannach.
Dha Sister Seyram Mary Adzokpa, bha dùbhlan a bharrachd ann a bhith ag aithneachadh a gairm aig àm galar lèir-sgaoilte cruinne.
Thug e air a’ mhìle bliadhna a tha a-nis 30-bliadhna coinneachadh ri buill de Peathraichean an Teaghlaich Naoimh air fiosan bhidio. Mar bhanaltram le bhith a’ trèanadh, rinn i co-dhùnadh aig 27 a dhol a-steach don òrdugh gun a bhith a’ tadhal air a ’choimhearsnachd a-riamh, traidisean cumanta ris an canar“ thig agus faic. ”
San t-Sultain 2021, rinn i fhèin agus a teaghlach an turas à Texas chun òrdugh ann an New Orleans. Thuirt na peathraichean rithe, “Nam bu toil leam na chunnaic mi, dh’ fhaodadh mi fuireach. Agus mura robh, bha mi saor a dhol,” thuirt Adzokpa.
Cha mhòr trì bliadhna às deidh sin, san Lùnastal, thill a teaghlach gu taigh na màthar gus a faicinn a’ dèanamh bhòtaichean sealach.
Dìreach air cùlaibh an taigh-mhàthar tha Acadamaidh Naomh Moire, sgoil Okay-12 air a ruith leis an òrdugh. Air feadh na sràide tha Goireas Altraim Lafon an Teaghlaich Naoimh, far a bheil grunn pheathraichean a tha a’ fàs nas sine a’ faighinn cùram.
Eu-coltach ris na Peathraichean Franciscan, tha TOR, aig a bheil aois mheadhanach 40, Peathraichean an Teaghlaich Naoimh, aon den bheagan òrdughan cràbhach a chaidh a stèidheachadh airson boireannaich dubha anns na Stàitean Aonaichte dà dheichead ron Chogadh Chatharra, am measg a’ mhòr-chuid de choimhearsnachdan an-diugh aig a bheil buill. gu cuibheasach tha iad 80 bliadhna a dh’aois.
Ach tha òrdugh New Orleans a’ leantainn air adhart a’ gabhail ri dreuchdan ùra, mar a chanar ri buill san amharc, eu-coltach ri mòran choimhearsnachdan a dh’ fheumadh tighinn còmhla no planadh dùnadh.
Tha triùir bhoireannach an-dràsta ag iarraidh a dhol a-steach don choimhearsnachd, ach chan eil a h-uile duine a tha a’ faicinn beatha dhiadhaidh a’ tighinn còmhla agus chan eil a h-uile duine a thig còmhla a’ fuireach.
Bidh timcheall air 50% de na h-uile a thèid a-steach do bheatha cràbhach a’ fuireach airson na bòidean mu dheireadh aca, a rèir Sister Debbie Borneman, stiùiriche aonachadh misean leis a’ Cho-labhairt Nàiseanta Dreuchd Creideimh. “Chan eil stiogma air cùl sin,” thuirt i.
Bidh beatha eadar ginealaich ag àrach toileachas agus adhbhar
Stèidhich an t-Urramach Henriette DeLille agus dithis bhoireannach eile Peathraichean an Teaghlaich Naoimh ann an 1837.
An-diugh, tha Adzokpa mar aon de cheathrar bhoireannach nas òige na 40 sa choimhearsnachd, a tha a’ cur fàilte air dreuchdan rèis sam bith.
Tha i’m measg dìreach 6% de bhoireannaich cràbhach na SA a tha Dubh, Ameireaganach Afraganach no Afraganach. Tha a’ mhòr-chuid fhathast Angla-Caucasian, le 10% Latino, agus 13% Àisianach, Eileanach a’ Chuain Shèimh agus Hawaiian, a rèir sgrùdadh 2020 bho CARA.
Ach tha an àireamh-sluaigh ag atharrachadh gu slaodach, às deidh an Eaglais Chaitligeach nas motha anns na SA
“Tha mi a’ smaoineachadh gu bheil luchd-inntrigidh nas ùire, a’ cur luach air eadar-chultarachd. Agus cuideachd, tha fios agam gu bheil iad a’ cur luach air beatha eadar ginealaich, ”thuirt Borneman.
Le aire do na buill as sine, tha Adzokpa fhathast a’ cleachdadh a sgilean altraim.
“Bha dùil ann a bhith a’ dol a-steach don chlochar, gun cailleadh tu do chùrsa-beatha, ”thuirt i. “Ach, cha b’ ann mar sin a bha e. Tha mi creidsinn gur e sin carson a lorgas tu far an urrainn dhut seirbheis a dhèanamh leis na tiodhlacan agad.”
Mar neach-tòiseachaidh bhiodh i a’ dùsgadh gach madainn timcheall air 5m Às deidh ùrnaighean pearsanta, bidh Adzokpa gu sàmhach a’ coiseachd air an dàrna làr de thaigh na màthar, a’ gnogadh gu socair air dorsan dòrlach de pheathraichean, a’ gairm an ainmean agus a’ tabhann taic dhi.
Lean i air a ministrealachd às deidh dhi treallaich bracaist a ghlanadh, bruthadh-fala nam peathraichean a ghabhail, no sgrùdadh a dhèanamh air ìrean cridhe, uile ann an co-obrachadh leis an luchd-obrach altraim pàighte.
“Tha mi dha-rìribh ga fhaighinn mar ghràs Dhè nach urrainn dhomh a bhith a’ faireachdainn aonaranach, eadhon ged a tha am beàrn aois uamhasach,” thuirt Adzokpa le gàire socair. “Is toil leam a bhith a’ suidhe còmhla riutha, a’ bruidhinn riutha, a’ faochadh an cràdh agus am pianta agus dìreach a bhith timcheall orra. Tha e coileanta.”
Bha coltas gu robh a’ phiuthar a’ giùlan an gàire sin anns gach àite a chaidh i. Bhiodh i ga chaitheamh fhad ‘s a bha i a’ togail fhigean sa ghàrradh agus a’ snàmh san amar. Agus mar a bha a’ ghrian a’ deàrrsadh oirre tro na h-uinneagan glainne dhathte aig Aifreann na maidne.
“Tha an toileachas gun àicheadh,” thuirt i. “Rinn mi cùmhnant le Ìosa. Thuirt mi, Ceart gu leòr, ‘Is toil leam a bhith an search engine optimization. Ach, ma tha an gàirdeachas search engine optimization, ma thòisicheas an gàire search engine optimization a’ dol à bith, chan eil fhios agam am bi mi a’ dol a leantainn an search engine optimization.’ Agus tha e air a bhith dìleas. ”
___
Bidh craoladh creideamh Related Press a’ faighinn taic tro cho-obrachadh an AP le The Dialog US, le maoineachadh bho Lilly Endowment Inc. AP tha e an urra ris an t-susbaint search engine optimization a-mhàin.